泰国清莱
2026年6月20日星期六晚上，泰国国家铁路公司（SRT）丹猜-清莱-清孔线施工期间，Doi Luang铁路隧道内脚手架倒塌，造成两名建筑工人死亡，另有七人受伤。
事故发生在当地时间下午4:30至6:00左右，地点位于清莱府Doi Luang县的Doi Luang隧道，全长3.4公里。该隧道是泰国北部铁路项目第三期工程（清莱至清孔段）的一部分，该项目连接帕府的登猜和泰老边境的清孔。隧道已于去年顺利贯通；目前的工作重点是安装永久性混凝土衬砌、防水系统及相关基础设施，据报道，事故发生时衬砌工程已完成四分之三以上。
据泰国媒体报道和官方声明，工人们当时正在安装防水膜系统，突然有岩石从隧道壁上掉落。这引发了脚手架和相关设备的坍塌，砸在了下方的工人身上。早前当地媒体最初将其描述为喷射混凝土作业区的坍塌事故。
交通部副部长西里蓬·安卡萨库尔基亚特证实，当局于晚上8点35分左右接到初步报告。他表示，初步判断事故原因是隧道防水施工过程中，隧道壁上的岩石坠落。目前，事故现场已被封锁，事故区域已被封闭，全面调查正在进行中。
项目工程师帕塔蓬·汶凯（Pattapong Boonkaew）将此次事件描述为“无法预见的地质事件”，并指出坍塌发生在隧道一段尚未衬砌、正等待防护处理的区域。一些泰国媒体报道称，强降雨和岩层积水是造成此次坍塌的因素之一。
两名遇难工人在现场身亡。据报道，受伤工人中三人重伤，四人轻伤，已被送往当地医院。安全响应小组（SRT）已表示哀悼，并暂时停止了现场施工（初步计划至少停工两天），目前正在协调赔偿事宜和进一步的安全审查。
登猜-清莱-清孔铁路项目是一项重大的双轨铁路计划，旨在改善泰国北部地区的连通性，并促进与老挝的跨境联系。
官方表示，隧道主结构依然稳定，预计此次事故不会影响已建成隧道的长期完整性。调查仍在进行中，以确定事故的具体原因以及任何必要的安全改进措施。
